您的当前位置: 八大胜>热点新闻>恩佐2线路 - 这趟站站停的“慢火车”,它开行了70年 >

恩佐2线路 - 这趟站站停的“慢火车”,它开行了70年

阅读量:403 作者:匿名 时间:2020-01-10 09:15:47

恩佐2线路 - 这趟站站停的“慢火车”,它开行了70年

恩佐2线路,如今,高铁车辆由哈尔滨铁路局管理,并已到达许多城市。道路就像闪电,一个接一个地快速前进,变成美丽的风景。然而,停在车站的“慢车”并没有从人们的视线中消失。它仍然把山脉和外界联系在一起,支撑着沿线人民的富裕和幸福的梦想。

这个车站的“慢车”已经运行了70年。

这列火车已经行驶了近70年,深入呼伦贝尔草原和大兴安岭。这是从海拉尔到塔尔奇的6238次客运列车。深秋的时候,龙江的空气变冷了,火车的烟囱还在冒烟。由于车型不同,乘客饮用的水需要在茶炉中煮沸,然后由供水者倒入保温桶中,供大家饮用。为了让上车的乘客及时喝热水,54岁的供水商王佑在开车前一个多小时开始工作。

6点35分,火车离开海拉尔站。超过半个世纪的杨光忠像往常一样开始了他一天的船员工作。1992年参加这项工作的老阳是海拉尔的前火车售票员。他于1999年通过考试,并担任火车售票员。这么多年来,他一直乘坐小型公共汽车。

“这列火车纬度最高,年平均温度最低,在最冷的冬天达到零下46-7度,供暖期近8个月。在七九十年代,山里没有像样的道路。那时,这列火车每天都客满。山里人在等着这辆火车出去做生意和卖东西。他们想进出火车,指着这辆火车,”杨光忠说。

大约14点钟,经过7小时38分钟的运行,火车到达塔尔加油站。“近几十年来,这辆小火车是当地居民和普通人运输生活资料、外出就医和子女上学的生命线。尤其是在夏天大雨滂沱,冬天大雪封山的时候,这辆小火车成了我们与外界风雨无阻交流的唯一通道。”内蒙古雅克士塔尔奇镇副市长焦英娇表示,近年来,随着该镇旅游业持续升温,他们将与铁路部门共同将这条铁路线变为旅游线和经济线。

70年来,这列火车一直在林区穿梭,见证着新中国从新生到繁荣,经历着大兴安岭林区的昨天和今天。在过去的70年里,这列火车已经从一代新人变成了另一代新人。然而,它看起来仍然像是在穿越草原和山脉。它始终秉承着“人民铁路为人民服务”的一贯理念。

声明:转载本文是为了传递更多信息。如果源标签有错误或侵犯您的合法权益,请使用所有权证书联系我们的网站。我们将及时更正和删除它们。谢谢你。

澳门龙虎app

© Copyright 2018-2019 engviet.com 八大胜 Inc. All Rights Reserved.